專項(xiàng)賽|2025中韓國(guó)際設(shè)計(jì)周·廈門威迪思專項(xiàng)汽車設(shè)計(jì)大賽預(yù)告
專項(xiàng)賽背景
2025中韓國(guó)際設(shè)計(jì)周·廈門威迪思專項(xiàng)汽車設(shè)計(jì)大賽是由中韓國(guó)際設(shè)計(jì)周組委會(huì)組織，聯(lián)合廈門威迪思智能移動(dòng)系統(tǒng)有限公司共同推出的專項(xiàng)賽事。
中韓國(guó)際設(shè)計(jì)周籌辦于2020年，至今已成功舉辦四屆。設(shè)計(jì)周旨在通過(guò)展示中韓兩國(guó)及世界的設(shè)計(jì)成果，促進(jìn)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)融合與交流合作。中韓國(guó)際設(shè)計(jì)周作為加深兩國(guó)友誼和合作的平臺(tái)，通過(guò)展示中韓乃至其他各國(guó)設(shè)計(jì)師的杰出作品和創(chuàng)新理念，設(shè)計(jì)周將展現(xiàn)兩國(guó)在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的豐富多樣性和卓越成就。第五屆中韓國(guó)際設(shè)計(jì)周將在繼承以往四屆促進(jìn)中韓設(shè)計(jì)交流與合作的基礎(chǔ)上，特別聚焦于人工智能時(shí)代的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。通過(guò)展覽、論壇、工作坊等多種形式，匯聚全球頂級(jí)設(shè)計(jì)師與人工智能設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專家，共同探討傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與前沿科技的融合創(chuàng)新，展示人機(jī)協(xié)作創(chuàng)作的最新成就，推動(dòng)設(shè)計(jì)思維與技術(shù)應(yīng)用的跨領(lǐng)域?qū)υ?，為設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新的動(dòng)力，并進(jìn)一步深化中韓兩國(guó)在設(shè)計(jì)教育、產(chǎn)業(yè)提升和文化交流等領(lǐng)域的全面合作。
廈門威迪思智能移動(dòng)系統(tǒng)有限公司是一家深耕于智能移動(dòng)裝備的提供商。公司成立于2013年，主管部門認(rèn)定為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、省級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)等資質(zhì)。擁有低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究院、福建省客車特種車輛研發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心等五大科研創(chuàng)新平臺(tái)。承擔(dān)多項(xiàng)省部級(jí)、市級(jí)科技計(jì)劃重大專項(xiàng)，榮獲多項(xiàng)省市級(jí)科技局進(jìn)步獎(jiǎng)。公司核心團(tuán)隊(duì)由高校教授、留學(xué)歸國(guó)博士、行業(yè)資深工程師、專家技術(shù)委員組成的，匯聚總體設(shè)計(jì)、工業(yè)造型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、底盤設(shè)計(jì)、電器電控、電液控制、AI算法、CAE仿真等專業(yè)人才，具有高水平的研發(fā)以及工程化能力。目前擁有230項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利63項(xiàng)。
榮譽(yù)資質(zhì)
合作伙伴
賽事命題
命題1-概念設(shè)計(jì)組
未來(lái)無(wú)人駕駛概念車設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)主題：“無(wú)人駕駛·無(wú)限可能”
設(shè)計(jì)要求：
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，未來(lái)的出行方式將徹底改變。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一款面向2035年的無(wú)人駕駛概念車，探索當(dāng)“駕駛”不再需要人類干預(yù)時(shí)，車輛的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、空間布局和用戶體驗(yàn)將如何革新。
思考方向：
形態(tài)突破：取消方向盤和傳統(tǒng)駕駛艙后，車身比例、開門方式、座艙布局會(huì)有怎樣的變化？
交互體驗(yàn)：如何讓乘客與車輛自然溝通？語(yǔ)音、手勢(shì)、AR/VR，還是更超前的交互方式？
場(chǎng)景拓展：這輛車是否能在通勤、休閑、辦公、甚至短途旅行中無(wú)縫切換模式？
情感化設(shè)計(jì)：如何讓冰冷的自動(dòng)駕駛機(jī)器具備溫度，成為用戶的“伙伴”而非工具？
期待作品：既有前瞻科技感，又具備可行性的未來(lái)出行解決方案。
命題2-量產(chǎn)設(shè)計(jì)組
未來(lái)無(wú)人駕駛智能清潔交通工具
設(shè)計(jì)主題：“智慧清潔·重塑城市”
設(shè)計(jì)要求：
基于現(xiàn)有智能清掃車技術(shù)（參考下圖），設(shè)計(jì)一款面向2030年量產(chǎn)的智能清潔交通工具，優(yōu)化功能性與美學(xué)表達(dá)，使其成為未來(lái)智慧城市的重要組成部分。
思考方向：
高效清潔：如何優(yōu)化垃圾收集、清掃路徑、能源管理，提升作業(yè)效率？
人機(jī)協(xié)作：是否需要保留人工干預(yù)接口？如何讓環(huán)衛(wèi)工人更輕松地管理車隊(duì)？
城市融合：如何讓清掃車的外觀設(shè)計(jì)更符合未來(lái)城市美學(xué)？是否可加入動(dòng)態(tài)燈光、模塊化組件等元素？
可持續(xù)性：如何進(jìn)一步降低能耗？是否可采用太陽(yáng)能充電、自清潔涂層等綠色技術(shù)？
期待作品：在保證實(shí)用性的同時(shí)，讓清掃車成為智慧城市的“隱形守護(hù)者”。
賽事內(nèi)容
參賽對(duì)象：
學(xué)生組：在校博士、碩士研究生，本科生以及專科生等。
專業(yè)組：高校在職教師、兼職教師、專業(yè)設(shè)計(jì)師等。
賽程設(shè)置：2025年4月1日~7月31日
獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：
獎(jiǎng)項(xiàng)包括一等獎(jiǎng)，二等獎(jiǎng)，三等獎(jiǎng)，優(yōu)秀獎(jiǎng)以及單項(xiàng)獎(jiǎng)(最佳外飾設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，最佳功能獎(jiǎng)等)
作品規(guī)格：
A3幅面大小(420*297mm)、不少于2張，JPEG格式且分辨率不低于300dpi(50MB以內(nèi))，橫向排版:內(nèi)客中必須包含:手繪創(chuàng)作草圖展示，方案前后45度、側(cè)視圖3D渲染效果圖各一張。
投稿方式與參賽費(fèi)用：詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)第五屆中韓國(guó)際設(shè)計(jì)周正式推文。
獲獎(jiǎng)權(quán)益：
1.一等獎(jiǎng)獲得者有推薦至廈門威迪思智能移動(dòng)系統(tǒng)有限公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
2.等級(jí)獎(jiǎng)獲得者可獲得廈門威迪思智能移動(dòng)系統(tǒng)有限公司參觀學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
3.等級(jí)獎(jiǎng)獲得者可獲得中韓國(guó)際設(shè)計(jì)周參展資格。
4.等級(jí)獎(jiǎng)獲得者可參加線下設(shè)計(jì)工作坊，并有機(jī)會(huì)獲得相關(guān)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目證明。
特別聲明：
(1)作品必須符合中國(guó)和韓國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，不得包含與性別、宗教有關(guān)的歧視性內(nèi)容，且不得侵犯他人隱私權(quán)。參賽者需對(duì)作品引起的法律后果負(fù)責(zé)。
(2)作品必須為原創(chuàng)，集體創(chuàng)作作品需經(jīng)主創(chuàng)人員同意，并在所有作者簽名確認(rèn)后方可投稿。提交的作品不得侵犯第三方的著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)或其他權(quán)利，違反相關(guān)法規(guī)和公共道德習(xí)俗。任何抄襲、剽竊或侵害他人權(quán)益的行為將由參賽者承擔(dān)法律責(zé)任，主辦單位及組委會(huì)概不負(fù)責(zé)。教育部對(duì)學(xué)術(shù)造假有一票否決制，涉嫌造假的作品將導(dǎo)致所在學(xué)院受到嚴(yán)重批評(píng)，各方面如學(xué)科、專業(yè)、科研等都將受到負(fù)面影響，請(qǐng)勿為母校帶來(lái)不良影響。
(3)組委會(huì)接到實(shí)名舉報(bào)后，若有抄襲、侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)或其他不當(dāng)行為的證據(jù)，將取消入圍資格并公示。若涉及獲獎(jiǎng)作品，則追回已頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書，并進(jìn)行媒體公告。對(duì)于給賽事帶來(lái)嚴(yán)重負(fù)面影響的行為，組委會(huì)將依法追究法律責(zé)任。
(4)組委會(huì)對(duì)大賽提交的作品享有學(xué)術(shù)交流、商展、宣傳、展覽、出版（含電子出版）、印刷、使用推廣、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化代理等權(quán)利。
(5)獲得一、二、三獎(jiǎng)的作品作者擁有署名權(quán)，而賽事命題方擁有作品版權(quán)。所提交的參展作品不予退回，請(qǐng)參展者自行留底。
(6)大賽組委會(huì)保留對(duì)賽事及相關(guān)活動(dòng)的最終解釋權(quán)。
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